别克君威gs油耗高吗(别克君威GS，如何做到动力强，油耗低)

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君威系列一直是别克在B级车市场上的销量担当，2021年12月销量为11169辆，月均过万的销量是广大消费者对别克君威系列的认可。下面小编就给大家介绍一下新款别克君威GS，如何做到动力强，油耗低。

新款君威GS的动力系统是2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

上汽通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机获得“中国心”2020年度十佳发动机称号。配以Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。四缸高性能模式，发动机满负荷输出；四缸经济模式，所有气门进入半开模式，效率提升5%；两缸超经济模式，2、3缸进入闭缸模式，效率再次提升15%。别克君威GS搭载该发动机的最大额定功率为174KW/5000rpm，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩，0至100km/h加速仅需7.2秒，同时，综合工况下百公里油耗低至6.6L。

该2.0T可变缸涡轮增压发动机同时拥有4个创新技术：

1、在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加充分。

2、全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统，能够对系统热量进行智能、精确管理。

3、电动放气阀涡轮增压器新增电动放气阀技术，确保在全工况下都可以精准控制放气阀的开启时刻及开度，有助于降低涡轮迟滞，使发动机能够快速达到峰值扭矩。

4、智能主动电控碳罐泵在全球首次应用电子泵，令汽油蒸汽由传统的被动脱附升级为主动脱附，蒸发排放大幅降低67%，满足“国六B”及目前全球最严苛的加州蒸发排放法规要求。

第八代Ecotec发动机系列通过了业内最严苛的测试，仅在中国就进行了9项发动机系统耐久性测试及多项整车耐久性测试，经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀，跨越不同地域不同城市不同路况，累计测试里程达465万公里，确保符合通用汽车的全球标准。全新一代发动机采用了通用汽车严格的全球制造标准。依托先进数字化工作平台和生产工艺以及高精密制造设备和高灵敏度检测设备，实现制造全过程参数可精确追溯，确保每一台交付给客户的发动机都具有一致的性能输出和耐久表现。

同时搭载的全新一代HYDRA-MATIC9速智能变速箱，这款变速箱获得了2018年“龙蟠杯”世界十佳变速器称号。应用超过60项通用专利技术，搭载新一代ETRS电子排挡装置、TCM控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器以及变速箱壳体一体式声学包等创新设计，更加紧凑、轻量、高效，并拥有优秀的NVH降噪减振特性。其9个前进挡专门针对用户日常使用实际需求进行标定，拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，提供性能和精细度之间的最佳平衡，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升，为驾驶者带来更为精准高效、极其平顺的驾控体验。

别克君威GS完美结合了轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态，内饰舒适豪华，驾控体验非常出色，乘坐感受静谧，乘坐空间宽敞，其风格至上，不受格局限制的理念深受广大年轻消费者的喜爱，是一款性价比很高的高性能轿车。

文章到此结束，如果本次分享的别克君威gs油耗高吗和别克君威GS，如何做到动力强，油耗低的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！