别克君越为什么买的人少(别克君越：最高直降7万，低配版车型值得买吗？)

大家好，今天小编来为大家解答别克君越为什么买的人少这个问题，别克君越：最高直降7万，低配版车型值得买吗？很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在美系家用车市场，别克君越曾经可以说是相当火爆，如今销量是一落千丈，过去的一个月只卖出了1011台。当然如今性价比不错，优惠力度挺大，厂商指导售价在21.98~28.98万之间，目前在上海、杭州等地区最高直降7万元。就拿今天要跟大家评测的入门级别的2022款552T豪华版来讲，裸车价格不到15万。

第一，外观设计

从外形上来看，走运动路线，引擎盖区域的隆起筋线相对会多一些，前格栅采用大嘴式设计，但往银色装饰以及中间家族LOGO位置去看，又烘托出飞翼式元素。与其相连的大灯，采用展翼式设计，内部集成日间行车灯和LED远近光灯，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

和同级别车对比，别克君越毫无疑问是大块头，用来家用或者商务都非常舒服。长宽高在5026×1866×1459毫米，车身轴距在2905毫米。车身看上去比较低矮，车顶采用溜背式设计，腰线方面曲线感十足，烘托出了不错的运动氛围，在车门下方，搭配银色防撞条。低配版的车型，轮毂造型比较素雅，尺寸在17英寸，轮胎性能倒是不错，在城市中驾驶，静音性很棒。车尾采用扁平化设计，上翘的尾翼力量感不错，尾灯中间用银色装饰填充，又营造出了飞翼式的感觉，和前大灯相互呼应，而底部排气孔比较低调，采用单边单出设计，并且做了隐藏式处理。

第二，内饰解析

车内采用环抱式座舱设计，副驾驶位置加入木纹装饰板，质感上不用担心。低配车型就提供真皮方向盘，支持换挡拨片功能，就是仪表屏采用组合式设计，少了一些科技氛围感。中控屏幕采用嵌入式设计，两侧是空调出风口，尺寸在8英寸，支持手机互联和车联网功能，并且能够OTA升级。

低配车型同样是搭配真皮座椅，在包裹性上让人眼前一亮，更加注重乘坐舒适性。我自己身高在1米71，头部空间相当宽敞，主驾驶调整到最低状态，头部距离车顶一拳四指。后排更是不用多说，腿部空间超过三拳，头顶位置搭配可开启全景天窗，本身长度在650毫米，可开启的长度在310毫米，特别适合春天去郊游。

第三，动力解析

低配版本车型动力上会差一些，只搭配了1.5T涡轮增压引擎，日常添加92号汽油就行，最大功率在124kW，最大扭矩在250N·m，传动系统采用9挡手自一体变速箱。由于车身重量较大，百公里加速只有9.6秒。但是在跑高速的时候并没有拖后腿，最高车速可以达到每小时205公里。

第四、新能源竞品

从外观上来看，保留了一些燃油车的设计语言，前脸采用封闭式处理，搭配分体式大灯，车辆配色相对丰富，一共有6种颜色可以挑选。从尺寸上去看，长宽高在4815×1815×1470毫米，车身轴距在2770毫米，和别克君越相比，尺寸上会小上一大圈。作为家族顶配车型，续航上可以达到520公里，用车成本肯定要比燃油车低上许多。而动力上面搭配一台前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在310N·m。

写到最后，如果你是特别喜欢大空间以及性价比，那么降价之后的别克君越确实不错。对此你有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

关于别克君越为什么买的人少，别克君越：最高直降7万，低配版车型值得买吗？的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。