哈弗h6汽车配件价格表大全(哈弗h6手排更换换挡机构)

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先说说这个车吧！我买的14款手排运动版，那个时候还没有出自动挡。买的时候觉着这车空间外观都比较合适，就选了1.5T四驱的（现在觉着唯一错误就是当时没选2.0T）因为动力是真肉，必须舍得轰油门。当然只要舍得哄油爬坡上坎走难泥也是没问题的。四驱很给力，目前16万公里多。总的来说这车大毛病没有小毛病也少，还是值得信奈的。也从未在路上掉过链子。哪怕是轮胎，都没在路上换过（当然这东西也许是运气）。保养基本都是在4店做。

不过这段时间发现1档难进，就在网上查了一下，得出原因多数是换挡机构老化松动。个人认为换起来也不是很复杂，刚好也有时间就在某宝买了个换挡机构总成，比起去4S店换便宜多了。接下来就看一下我们的拆换过程。

先拆中控控制区，拆的时候最好用胶撬棒。因为我没有，所以只能硬翘。

左边一样，有点难翘，多点技巧，不要太鲁莽。

其实这个地方不用撬，往上一抠就能提起来

换总成的话，这个皮套是要拆下来的。再把新买的装上去。

用13的套筒扳手拆下这4个螺丝。最好用那毛巾垫一下，防止螺丝掉下去。

再拆下这两个球头必须硬撬。才能取下。

再取下这两根拉杆但要找准方法。

这就是拆下来的红圈处有松动，白色球头外围本来有一圈软胶包围，但时间久了已经老化碎掉。润滑油也基本上没有了。

已经碎成这样了，所以导致球球那个位置晃动比较大。

这就是买的原装配件，没不要再说了怎么装就没必要再说了，怎么拆怎么装，很简单的

换好之后开出去溜了一圈挂档特别容易。尤其是1档，一推就进。跟新买车的时候差别真的不大。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。